导言

原油码头是原油进口贸易中至关重要的基础设施，为石油工业的顺利运行提供了保障。中国作为原油进口大国，拥有数量众多且规模庞大的原油码头，构成了中国原油进口体系的重要组成部分。将对中国原油码头进行全面的介绍，从数量分布、规模排名到运营情况，为读者提供全面深入的了解。

数量分布

截至2023年1月，中国共拥有150余座原油码头，分布在沿海14个省份和直辖市，其中广东、山东和江苏是我国原油码头最集中的地区。这些码头承担着中国约90%的原油进口任务。

规模排名

按照原油吞吐量，中国原油码头可以分为超大型、大型、中型和小型等几个等级。其中，吞吐量超过5000万吨的码头为超大型码头，吞吐量在1000万至5000万吨之间的为大型码头，吞吐量在100万至1000万吨之间的为中型码头，吞吐量低于100万吨的为小型码头。

中国原油码头规模排名如下：

| 排名 | 码头名称 | 所在地区 | 吞吐量（万吨） |

|---|---|---|---|

| 1 | 青岛前湾港原油码头 | 山东青岛 | 1.1亿 |

| 2 | 宁波舟山梅山岛原油码头 | 浙江宁波 | 8000万 |

| 3 | 大连大窑湾原油码头 | 辽宁大连 | 6000万 |

| 4 | 惠来神泉港原油码头 | 广东惠来 | 5000万 |

| 5 | 湛江东海岛原油码头 | 广东湛江 | 5000万 |

| 6 | 烟台蓬莱港原油码头 | 山东烟台 | 4500万 |

| 7 | 广州南沙原油码头 | 广东广州 | 4000万 |

| 8 | 威海乳山原油码头 | 山东威海 | 3000万 |

| 9 | 连云港徐圩新港原油码头 | 江苏连云港 | 3000万 |

| 10 | 南通如东原油码头 | 江苏南通 | 2500万 |

运营情况

中国原油码头的运营情况随着国际原油市场价格和中国经济发展而不断变化。总体而言，在过去十年中，中国原油码头的吞吐量呈现增长趋势。2022年，中国原油进口总量突破5亿吨，其中约80%通过原油码头进口。

中国原油码头的运营情况也存在季节性和区域性差异。一般来说，夏季和秋季是原油进口高峰期，而冬季和春季是淡季。广东、山东和江苏等沿海经济发达地区也是原油进口的主要区域。

发展前景

随着中国经济的持续发展和原油需求的不断增长，中国原油码头将继续发挥重要的作用。未来，中国原油码头将呈现以下发展趋势：

• 吞吐量持续增长：随着中国对原油需求的增加，原油码头的吞吐量将继续保持增长态势。
• 码头规模化：为了满足日益增长的原油进口需求，中国将继续建设和改造大型原油码头，提高码头的吞吐能力。
• 自动化智能化：为了提高效率和降低成本，中国原油码头将加速自动化和智能化进程。
• 绿色环保：在关注码头吞吐量和效率的同时，中国也将重视原油码头的绿色环保问题，建设绿色码头，减少对环境的影响。

中国原油码头是保障我国原油进口安全、促进经济发展的重要基础设施。随着我国经济的不断发展和原油需求的持续增长，中国原油码头将继续发挥关键作用，为我国能源安全和经济发展保驾护航。