SAE（美国汽车工程师协会，Society of Automotive Engineers）是一个成立于 1905 年的非营利组织，旨在推动汽车工程技术的发展。SAE 制定了许多行业标准，包括用于汽车润滑油的 SAE 等级。

SAE 机油等级

SAE 机油等级是一种基于机油粘度的分类系统。粘度是指机油在特定温度下的流动性。机油的粘度越高，在高温下流动性越差。

SAE 机油等级分为冬季等级和夏季等级。冬季等级用“W”表示，后面跟一个数字。这个数字表示机油在低温下流动性。数字越小，机油在低温下的流动性越好。

夏季等级用一个数字表示，没有“W”。这个数字表示机油在高温下的粘度。数字越大，机油在高温下的粘度越高。

SAE 机油等级对汽车的影响

合适的 SAE 机油等级对于汽车的性能和寿命至关重要。粘度过低的机油无法在发动机组件之间形成足够的保护层，导致磨损增加。粘度过高的机油会阻碍发动机部件的运动，导致功率损失和燃油经济性下降。

如何选择合适的 SAE 机油等级

选择合适的 SAE 机油等级取决于几个因素，包括：

• 气候：在寒冷气候中，需要低冬季等级的机油，以确保机油在低温下流动性良好。在温暖气候中，可以使用高冬季等级的机油。
• 发动机类型：不同的发动机类型需要不同粘度的机油。例如，高性能发动机需要高粘度的机油以提供额外的保护。
• 制造商建议：汽车制造商通常会指定其汽车推荐的 SAE 机油等级。请查阅车辆用户手册以获取推荐信息。

SAE 机油等级示例

以下是常见的 SAE 机油等级示例：

• 0W-20：低冬季等级，适用于寒冷气候
• 5W-30：中等冬季等级，适用于大多数气候
• 10W-40：高冬季等级，适用于温暖气候
• 15W-50：高夏季粘度，适用于高性能发动机

SAE 机油等级是基于机油粘度的分类系统。合适的 SAE 机油等级对于汽车的性能和寿命至关重要。在选择 SAE 机油等级时，需要考虑气候、发动机类型和制造商建议。