原油是现代世界最重要的能源之一,中国作为全球最大的原油进口国,进口渠道多元化是保障国家能源安全的重要举措。中国原油进口港口主要分布在沿海地区,承担着进口原油的运输、储存和分配任务。
中国原油进口港口排名
根据中国海关总署数据,2021年中国原油进口量约为5.13亿吨,主要进口港口排名如下:
- 青岛港:进口量约为9300万吨
- 日照港:进口量约为8000万吨
- 舟山港:进口量约为7000万吨

- 宁波港:进口量约为6000万吨
- 大连港:进口量约为4500万吨
- 湛江港:进口量约为4000万吨
- 天津港:进口量约为3500万吨
- 上海港:进口量约为3000万吨
- 广州港:进口量约为2500万吨
- 福建省福州港:进口量约为2000万吨
各港口的特点
青岛港:
- 吞吐能力大,拥有众多现代化原油码头。
- 地理位置优越,位于黄海之滨,交通便利。
- 炼化产业发达,拥有多家大型炼油厂。
日照港:
- 拥有天然深水港,可停靠大型油轮。
- 港口设施完善,拥有先进的原油卸货和储存系统。
- 周边炼化产业集聚,配套设施齐全。
舟山港:
- 是中国最大的原油转运中心,拥有众多原油储存罐。
- 港口腹地广阔,辐射长三角等经济发达地区。
- 炼化产业发展迅速,成为原油加工的重要基地。
原油进口渠道
中国原油进口渠道多元化,主要来源国家包括:
- 沙特阿拉伯
- 俄罗斯
- 伊拉克
- 安哥拉
- 巴西
- 伊朗
- 委内瑞拉
这些国家拥有丰富的原油资源,与中国建立了长期稳定的合作关系。
进口港口的未来发展
随着中国经济的发展和能源需求的不断增长,原油进口港口面临着新的挑战和机遇。未来,港口将重点关注以下方面:
- 提高吞吐能力:扩建码头,更新设备,提升港口的原油处理能力。
- 优化储存设施:建设更多原油储存罐,提高原油储备保障能力。
- 加强数字化管理:利用信息技术优化港口管理,提高运营效率。
- 发展绿色港口:采用清洁能源,减少港口运营的碳排放,打造绿色低碳港口。